发力产业AI落地，旷视发布7款智能物流机器人

早期以人工智能图像识别技术起家的AI独角兽旷视在AI技术落地实体经济和传统产业方面加紧了步伐。10月15日，旷视在京召开智慧物流战略发布会，并公布了包括智能机器人操作系统河图2.0版本、7款智能物流机器人和发起成立人工智能物流产业联盟等智慧物流业务的全新进展。

AI新基建浪潮奔涌而来，AI企业需要找寻人工智能与产业结合的最佳落地点。物流行业规模庞大、场景标准，作为链接高度数字化的消费互联网和传统生产制造的过渡地带，天然是数字化转型推进的前哨。从京东、阿里等巨头企业，到旷视等独角兽企业，均在大力发展智慧物流。

旷视联合创始人兼CTO唐文斌分析，传统物流行业，人的工作压力大、部分工作环境苛刻，物流成本连年攀升，企业主动寻求降本增效之道。而疫情期间，众多企业选择的人机协作自动化场景又多次被验证为十分可靠，AI帮助物流行业进行数智化升级成为必然命题。

“供应链物联网是旷视’1+3’战略的重要支柱，是支撑旷视实现持续增长的关键引擎。旷视将坚定进行长期投入，深耕智慧物流领域”，唐文斌透露。

发布会当天，旷视研制的7款机器人及智能物流装备面市，包括搭载首创无感智能称重技术的新一代物料搬运AMR ——MegBot-T800、采用自研算法导航系统的旷视激光SLAM导航AMR——MegBot-S800等。同日，位于海淀区金隅智造工场的机器人实验室也首次公开亮相。

目前，旷视智慧物流解决方案已在鞋服、制造、汽车、医药、快消等不同行业的百余家客户中大范围落地。其打造的全球最柔性服装类智能仓，依托河图连接并调度10类近4000台智能物流装备，包括700余台移动机器人，对作业效率、多类型机器人协同、大集群机器人管控等综合能力提出了极高要求。

在今年年中的媒体沟通会上，旷视联合创始人兼CEO印奇曾表示，“希望今年年底之后，媒体叫我们最硬的AI科技公司。”